青春18きっぷ旅! 〜九州からはるばる伊勢神宮へ その2〜
みなさんこんにちは、みやざきです！
今回は前回の続きとなります。前回の記事はこちら↓↓
miyazaki-traveller.hatenablog.jp
■令和元年08月19日(月)
前日約18時間かけ名古屋に到着し、あまり眠れず2日目スタート…
元気をつける為に名古屋モーニングへ!名古屋といえばモーニング文化ですから、朝から喫茶店が賑やかですね^^
私は名古屋駅ナカのジャンシアーヌさんへお邪魔しました。甘いもので体力回復です😊
↓小倉トーストモーニング ￥650
◯熱田神宮へ
せっかく名古屋に来た事ですし、伊勢行く前に熱田神宮へお参りです。
朝の名古屋、地下鉄は激混み。。。栄駅から名城線をあえて右回りに乗ってみたり笑
※栄から熱田神宮へは、通常名城線の左回り(上前津、金山方面)に乗った方が近いです😅
地下鉄で行かれる方は、名城線伝馬町もしくは神宮西で降りると近いです。名古屋からは名鉄名古屋本線神宮前が最寄りです!
熱田神宮は、天皇に受け継がれる三種の神器の一つである草薙剣が祀られる神社として有名ですね^^
平日の午前9時と言う事もあり、落ち着いた雰囲気の中参拝できました。
◯名古屋→伊勢市(関西本線、伊勢鉄道線、紀勢本線、参宮線2905D 快速みえ5号鳥羽ゆき)
私は名古屋駅で食べるきしめんが大好きなのです😁と言う事で名古屋駅1番線のきしめん屋さんへ
名古屋から快速みえ号に乗り、伊勢市まで1時間半の行程。。。
青春18きっぷで乗車する場合、途中の河原田→津の間はJRではない区間を走ります。その為この区間は別途￥510を精算する必要がありますのでお気をつけください^^;
(車内検札もありましたので、きちんと払っておきましょう。)
途中四日市の工場群は、見ていてかっこいいものがありますね〜
山口県徳山周辺の工場群に似ていて、でも四日市らしいところもあります…
◯伊勢神宮 外宮
伊勢神宮が外宮と内宮に分かれている事は言うまでもないですね😅
基本的には外宮→内宮の順番でお参りします。外宮は伊勢市駅から徒歩5分、駅前を真っ直ぐ来れば着きます(^^)
外宮は人が比較的少なく、落ち着いた雰囲気でお参りできると思います。
◯伊勢神宮 内宮
外宮から内宮へはバス移動が基本です。(歩いて行けなくは無いそうですが、1時間程かかるそうです^^;)
内宮は、天皇の祖先とされる天照大御神を祀る神社で有名です。上皇陛下(平成の天皇)代替わりの際にも話題になりました。
特筆すべきは、平日にも関わらず人が多い事多い事…これお正月とかどうなってるんでしょうか。
そしてお手水場もありますが、そばを流れる五十鈴川で手を清める事が出来ます。川に落ちないように気をつけましょう笑
バス停から境内までかなり歩きます。夏場は汗だくです。。。
ちなみに御朱印は内宮、外宮共に￥300にて頂く事が出来ます!
◯伊勢市→名古屋(参宮線、紀勢本線、伊勢鉄道線、関西本線2916D 快速みえ16号名古屋ゆき)
汗だくの中、伊勢市駅に戻ってきました。内宮→外宮のバスは途中、近鉄五十鈴川駅、
近鉄宇治山田駅、伊勢市駅を経由します。近鉄利用の際は宇治山田駅が大きくて使いやすそうですね(^^)
帰りの車内では爆睡で、写真がほぼありません…m(._.)m
名古屋に戻り、これまた名物味噌カツで夜ご飯。地のものはどれも美味しいですね😊
早めにホテルに入り、明日に備えて休息を取ることに😌
今回はここまでです。次回は九州へ帰っていきます。もちろん普通列車で…。
ご覧いただきありがとうございました!
青春18きっぷ旅! 〜九州からはるばる伊勢神宮へ その１〜
初めまして、みやざきと申します(^^)
この記事が記念すべき初投稿となります！という事で、軽く自己紹介を。。。
私は主に鉄道や飛行機を使って旅行をしたり、その様子をレビューしたりしています。
結構マニアックな内容になりますが、興味を持っていただければ幸いです‼︎
では早速本編スタートです→→→
■令和元年8月18日（日）
今回は『青春１８きっぷ』を使って旅をしていきます。ご存知の方も多いと思いますが、このきっぷは旅客鉄道会社（JR)全線の普通列車、快速列車が乗り放題になるきっぷで、1回1人1日が5回分で￥11,850で発売されるきっぷです。これはご存知の方も多いですね^^;
私のスタート地点は、佐賀県唐津市の唐津駅になります。そうです、私は佐賀県唐津市に住んでいます。これから基本的に唐津駅からスタートして行きます。。。
◯唐津→博多(JR筑肥線／福岡市地下鉄空港線 普通列車福岡空港ゆき 0620C)
まずは唐津から九州最大のターミナル、博多へ出ます。ただいま朝5:11、18きっぷの朝は早い・・・
唐津駅に駅員さんがいなかったので、車掌さんに申し出ると「博多駅でしてもらってください」との事。しかしこの列車はJRではない地下鉄博多駅に到着するため、地下鉄博多駅の駅員さんは意味が分かっていなかった様子（本来は車掌さんが押印してくれるはずですが…）
ちなみにJR筑肥線は途中の姪浜から福岡市地下鉄となるので、姪浜から博多の間は別途￥300が必要になります。私は地下鉄博多駅で清算しました(^^)
◯博多→小倉(JR鹿児島本線 快速列車小倉ゆき 3382M)
続いては博多から北九州市の小倉へ向け東進します。
この区間は数多くの特急列車（ソニック、きらめき、にちりんシーガイア）が走っており、更には山陽新幹線なら15分で着く区間です。実際、私自身も小倉に行く際は山陽新幹線に乗ります😅
しかし手持ちのきっぷは18きっぷ、大人しく快速列車に乗りましょう...
約1時間20分かけ、小倉に到着。慌ただしく乗り換えです。。。
◯小倉→下関(JR鹿児島本線、山陽本線 普通列車下関ゆき 5526M)
いよいよ九州を抜け、本州に上陸です
九州と本州は思いの外近いもので、あっという間に関門トンネルを抜け山口県の下関に到着してしまいました。。。
JR西日本の管内に入り、本州を東へ向かいます。ここで最初の難関、山口県が立ちはだかります！
と言うのも、下関から岩国まで、同じ山口県内にも関わらず3時間以上かかります。新幹線なら東京から岡山あたりまで行けてしまいます😱
しかも、２両編成国鉄ボックス型の座席。終点岩国まで常に満員でした。(写真も取れなかった…😅)
地獄のボックス席に耐え、3時間16分かけ終点岩国に到着しました。腰痛かった。
ここからは広島地区の最新鋭227系！めちゃくちゃ快適🤤
この電車は白市まで行くのですが、乗り換えの都合上途中の広島までの乗車となります。
宮島口からかなりの乗車がありました。。。(外国人の方が多かったですね〜)
岩国から50分で広島へ、ここで乗り換えます。
この区間は瀬野〜八本松の山間部、いわゆるセノハチを越える区間になります。しかしここは最新鋭電車、軽々走って行きます。特に何も無かったのでカット笑
15:49三原でお乗り換え。
途中尾道や福山など、広島県内の主要な都市を通過。しかし、あんまりネタが無い...😓
うとうとしているうちに終点岡山へ。岡山ってこんなに人が多かったんですね、勉強になりました。。。
よくよく考えれば、小倉駅から姫路駅までの全ての駅に停車しながら進んだ事になります。この列車に乗った頃には、唐津を出て12時間が経過しています...
上郡、相生を通過し、いよいよ兵庫県姫路へ！
(この区間人が多かったため、写真がありません。。。泣)
◯姫路→米原(JR山陽本線、東海道本線 新快速長浜ゆき 3526M)
久しぶりの快速列車。ここで私はこんな事を思います。
「新快速って、早えぇぇぇぇぇぇ〜」
編成も12両、マジで特急ですねこれは😅
気づけば神戸で山陽本線を走破し、あっという間に大阪へ↓
20:30に大阪、21:00に京都を通り過ぎ、定刻で滋賀県米原に着きました。
◯米原→名古屋(JR東海道本線 快速列車豊橋ゆき 5528M)
ところが、乗った電車にお客さんが多い事多い事...
この日は8月18日。勘が良い方ならお気づきかもしれませんが、大垣から発車するムーンライトながら号の今季最終日だったんですね^^;
大垣で多くのお客さんがながら号へ乗り換えて行きました。。。
岐阜から快速となり尾張一宮に停車後、今日の目的地名古屋に到着。この時点で23:14、足掛け18時間3分でございました😱(行こうと思えばこのまま豊橋まで行けてしまいます笑)
今日は名古屋で１泊です。明日に備えます(^^)
と言う事で、いきなり長い記事になってしまいましたm(_ _)m
明日は最大の目的、伊勢神宮に向かいます！
→その２に続く。。。
